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麥肯錫：中國經濟轉型若成功，GDP將增5.6兆美元 回應(0) 人氣(751) 收藏(0) 2016/06/24 07:25 MoneyDJ新聞 2016-06-24 07:25:49 記者 陳瑞哲 報導
中國以投資拉動的經濟模式走道盡頭，是到了該轉彎的時候，轉對方向至生產力主導的經濟模式，經濟有望向上提升，反之恐向下沈淪。知名顧問公司麥肯錫（McKinsey）認為，如果中國堅持改革，2030年GDP規模有望擴增5.6兆美元、家庭總收入將增加5.1兆美元。汽車貸款保證人儘管中國已是全球大二大經濟體，但資源利用沒有效率，導致產能過剩、勞動生產力低落，是中國當前亟需克服的瓶頸。根據麥肯錫計算，中國勞動生產力只有經濟合作發展組織（OECD）成員平均值的15汽車貸款保證人-30%，這意味著中國在晉升先進國家前，勞動生產力還有很大追趕的空間。
（英國金融時報） 麥肯錫還指出，中國舊有的經濟模式仍在運作，使得負債持續攀升，而企業投資效益則汽車貸款保證人是直直落，顯示問題持續惡化，而改革也迫在眉睫。麥肯錫主管也是報告主要作者Jonathan Woetzel表示，中國絕對有能力完成經濟轉型，只要汽車貸款保證人它能專心致力於生產力的改善。 麥肯錫同時警告中國金融體系的負債持續攀高，2015年底銀行不良放款比例來到汽車貸款保證人7%，遠高於官方公佈的1.7%，若沒有積極處理，預估2019年可能惡化至15%，屆時政府將必須為銀行注資1.3兆美元，才能修復銀行資產負汽車貸款保證人債表。
麥肯錫：中國經濟轉型若成功，GDP將增5.6兆美元 回應(0) 人氣(751) 收藏(0) 2016/06/24 07:25 MoneyDJ新聞 2016-06-24 07:25:49 記者 陳瑞哲 報導
中國以投資拉動的經濟模式走道盡頭，是到了該轉彎的時候，轉對方向至生產力主導的經濟模式，經濟有望向上提升，反之恐向下沈淪。知名顧問公司麥肯錫（McKinsey）認為，如果中國堅持改革，2030年GDP規汽車貸款保證人模有望擴增5.6兆美元、家庭總收入將增加5.1兆美元。汽車貸款保證人儘管中國已是全球大二大經濟體，但資源利用沒有效率，導致產能過剩、勞動生產力低落，是中國當前亟需克服的瓶頸。根據麥肯錫計算，中國勞動生產力只有經濟合作發展組織（OECD）成員平均值的15-30%，這意味著中國在晉升先進國家前，勞動生產力還有很大追趕的空間。
（英國金融時報） 麥肯錫還指出，中國舊有的經濟模式仍在運作，使得負債持續攀升，而企業投資效益則是直直落，顯示問題持續惡化，而改革也迫在眉睫。麥肯錫主管也是報告主要作者Jonathan Woetzel表示，中國絕對有能力完成經濟轉型，只要汽車貸款保證人它能專心致力於生產力的改善。 麥肯錫同時警告中國金融體系的負債持續攀高，2015年底銀行不良放款比例來到7%，遠高於官方公佈的1.7%，若沒有積極處理，預估2019年可能惡化至15%，屆時政府將必須為銀行注資1.3兆美元，才能修復銀行資產負債表。
穆迪：市場認為中國經濟主要風險在於國企或有負債 鉅亨網新聞中心 (來源：和訊網) 2016-06-24 11:00 文字放大 列印此頁 和訊銀行消息 6月23日，穆迪投資者服務公司表示，亞洲市場參與者認為主要來自國有企業 (國企) 汽車貸款保證人的大規模或有負債是中國政府面臨的主要風險來源。 與此同時，市場參與者對於未來幾年中國是否會發生金融危機似乎有不同看法。 此外，穆迪也認為與政府相關的中國實體的債務負擔沉重，提高了主權的或有負債風險。穆迪進一步指出，中國國企的負債遠遠高於任何其他受評主權國家/地區的國企。 穆迪同時表示，中國不大可能面臨迫在眉睫的金融危機，但這會以犧牲信用質量為代價。
穆迪於5月底到6月中在北京、上海、香港和新加坡對市場參與者進行了調查，並在剛剛發表的調查結果報告中作出上述結論。汽車貸款保證人所有受訪者均為「穆迪年中信用研討會：詮釋高槓杆以及槓杆繼續攀升的風險」的參會者。 該報告指出，持續上升的債務負擔可能是中國的主要信用問題，尤其是中國正在進行經濟結構調整，向服務和消費拉動增長的模式轉變。 平均來看，上述4地中43% 的受訪者認為或有負債轉成真正債務是未來2-3年中國政府面臨的最大風險，其次是增長放緩 (27%) 和改革動力不足 (14%) 。
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此外,市場參與者普遍認為國企是或有負債的最大源頭，平均72%的受訪者持此看法。受訪者認為注資和銀行債務展期等綜合措施是解決或有負債的途徑。 穆迪的調查顯示，短期內國企槓杆率不大可能回穩，53%的受訪者預計未來12個月汽車貸款保證人國企的債務/EBITDA比率將略有上升，近四分之一 (24%) 的受訪者預計該指標會大幅上升。 此外，受訪者認為銀行受國企去產能所造成損失的影響最大 (平均37%) ，其次是企業 (28%) 和地方政府 (18%) 。 雖然市場普遍擔憂上升的槓杆率和或有負債成為真正債務的問題，但受訪者對於中國是否會發生金融危機的看法分歧均衡。4個城市中平均41%的受訪者認為中國不會發生金融危機。 15%的受訪者預計未來1-2年會發生金融危機，27%認為未來3-5年會出現這一情況，而另外15%則預計5年或更長時間之後才會發生金融危機。 僅有3%的受訪者預計未來12個月會發生金融危機。汽車貸款保證人市場參與者認為多個重要因素可緩解系統性風險，包括政府支持的金融體系 (31%) 、政府的貨幣和財政空間 (28%) 、資本管制 (24%) 及中國信貸激增的資金主要來自國內 (18%) 。 穆迪在4個城市的研討會共有近550位參會者，包括國內外最大的投資者、中介、發行人、監管機構以及穆迪分析師，會議重點探討了中國內地面臨的信用風險。
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